Mentre noi siamo ancora a dibatterci sul Tav o No-Tav, in Svezia si sta già pensando alla nuova generazione di Treni Ad Alta Velocità.
Il Gröna Tåget o Green Train, è il pendolino elettrico progettato in Svezia grazie alla stretta collaborazione tra la Società ferroviaria svedese, la canadese Bombardier (quelli che fanno anche i Canadair), il Royal Institute of Technology di Stoccolma e molti altri partner, leader mondiali nelle soluzioni innovative per il trasporto.
Il treno verde è completamente ecologico e può percorrere lunghe tratte, senza aver bisogno di una locomotiva trainante, utilizzando le stesse rotaie riservate ai normali treni ad alta velocità, sulle quali riesce a raggiungere i 303 chilometri orar i grazie alla progettazione aerodinamica e agli efficienti motori in grado di recuperare l’energia cinetica della frenata.
Il Gröna Tåget offre una resa energetica del 30-35 per cento, velocità elevata e costante, mantenuta anche in curva.
I viaggi effettuati a bordo di un treno elettrico risultano a basso consumo per chilometro percorso e per passeggero trasportato, con la possibilità anche di sfruttare l’elettricità generata da fonti rinnovabili. Inoltre il rumore conseguente al passaggio dell’aria sulla superficie esterna del convoglio è completamente eliminato, così come l’attrito tra ruote e rotaie, grazie alla presenza di ammortizzatori e barriere assorbi-rumore che hanno ridotto notevolmente l’impatto acustico del treno in movimento.